DivingClass

Нельзя оставлять ласты на солнце, ходить в них по берегу, так как резина при этом быстро портится. После плавания в соленой воде их споласкивают пресной водой. После окончания сезона ласты моют, высушивают и присыпают тальком.
Для умелых рук! Изготовлять ласты нужно из твердой плоской резины толщиной 4—5 миллиметров. Для этого можно использовать резиновый коврик с гладкой поверхностью.
Если на нем есть шероховатость или узор, их аккуратно срезают ножом. Потом по выкройке вырезают две одинаковые заготовки для левой и правой ноги (по размеру вашей стопы соответственно уменьшайте или увеличивайте выкройку). Заготовки примеряют на голой ноге и подгоняют по стопе так, чтобы резина плотно ее обжимала.
При этой примерке намечают место склейки, зачистив его рашпилем, промазывают резиновым клеем и просушивают. Затем промазывают еще раз, снова подсушивают и склеивают. Место склейки зажимают в струбцине или кладут под пресс, еще лучше — вулканизируют. Для прочности можно места склейки отворотов проклепать алюминиевыми заклепками диаметром 5 миллиметров. Отвороты придают резине жесткость, необходимую для правильной работы ластами.
Если резина мягкая, то в пустые места отворотов вставляют резиновые жгуты в форме конуса. Это увеличивает упругость ластов. Для того чтобы они держались на ноге, к ним приклеивают резиновую полоску, охватывающую пятку, сделав ее по своей ноге. Эту полоску можно сделать из резины от камеры автомашины. Когда все будет готово, срезают ножом острые углы отворотов, зачищают рашпилем все неровности — и ласты готовы.